FTXT e parceiros entregam 100 caminhões H2 em Hebei

Na China, a FTXT Energy Technology, subsidiária da Great Wall, e os seus parceiros de veículos Dayun, Dongfeng e Foton, forneceram uma frota de 100 camiões pesados ​​com células de combustível de hidrogénio para um projecto de construção na província de Hebei.

Toda a tecnologia de acionamento dos caminhões foi desenvolvida e fornecida pela FTXT, assim como os tanques e pilhas de hidrogênio. As células a combustível de hidrogênio têm uma potência de 111 kW. A empresa afirma que o sistema tem vida útil de 10.000 horas e também pode ser iniciado a 30 graus negativos.

Os 100 veículos pesados ​​serão utilizados na construção da “Nova Área de Xiong'an”. Xiong'an é uma cidade planejada no leste de Baoding e está localizada a cerca de 100 quilômetros de Pequim e Tianjin. A construção da cidade retorta visa aliviar a pressão sobre as duas metrópoles citadas.

Atualmente, a Rongyi Road é a principal artéria de transporte dos materiais de construção necessários para Xiong'an. Um total de dez postos de abastecimento de hidrogênio serão construídos ao longo da estrada de aproximadamente 50 quilômetros para abastecer os caminhões com célula de combustível com hidrogênio.

Como anuncia a FTXT, subsidiária da Grande Muralha, cerca de 1.300 veículos com células de combustível serão usados ​​em Hebei durante o projeto, que inclui outros 1.000 caminhões com células de combustível.

Zhang Tianyu, chefe da FTXT Energy, disse: “Os avanços tecnológicos que alcançamos até agora nos ajudaram de muitas maneiras a reduzir significativamente os custos do produto final, bem como a garantir alto desempenho, durabilidade e eficiência geral”.

A Great Wall é o maior fabricante de veículos off-road da China. A empresa planeja lançar seu primeiro SUV com célula de combustível antes do final deste ano. A empresa irá então implementar os seus carros movidos a hidrogénio nos Jogos Olímpicos de Inverno de 2022 na China.

finanznachrichten.de

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