Lucro da BYD no primeiro semestre da China triplica com entregas quebrando recorde

[1/2]Membros da imprensa e do público em geral conferem o SUV elétrico Atto 3 fabricado pela montadora chinesa BYD, na feira de veículos elétricos Fully Charged Live em Farnborough, Grã-Bretanha, em 28 de abril de 2023. REUTERS/Nick Carey/ Foto de arquivo adquire direitos de licenciamento

PEQUIM (Reuters) - A chinesa BYD Co Ltd (002594.SZ) informou nesta segunda-feira que o lucro do primeiro semestre aumentou 204,7%, com a nova fabricante de veículos energéticos quebrando seu recorde de entregas e mantendo sua coroa como a marca de automóveis mais vendida da China.

O lucro líquido nos seis meses encerrados em 30 de junho atingiu 10,95 bilhões de yuans (US$ 1,50 bilhão), um aumento de 204,7% em relação aos 3,6 bilhões de yuans do ano anterior, com um aumento de 72,7% na receita, para 260,12 bilhões de yuans, informou a BYD em um documento ao mercado de ações.

A empresa registrou lucro líquido de 6,82 bilhões de yuans no trimestre abril-junho, um aumento de 144,7%, mostrou um cálculo da Reuters. Esse foi um aumento menor do que no primeiro trimestre, quando o lucro quintuplicou. Os lucros do segundo trimestre, o segundo maior número trimestral, ficaram dentro da previsão de lucro líquido da BYD entre 6,37 bilhões de yuans e 7,57 bilhões de yuans.

A montadora com sede em Shenzhen, cujos investidores incluem a Berkshire Hathaway (BRKa.N), de Warren Buffett, conseguiu consolidar sua liderança no maior mercado automotivo do mundo diante da intensificação da concorrência de preços e da desaceleração da demanda. As vendas superaram os carros da marca Volkswagen na China pela primeira vez em outubro.

Foi revelado na segunda-feira que uma unidade da BYD fechou um acordo para comprar o negócio de mobilidade da Jabil Inc (JBL.N), sediada nos EUA, na China por US$ 2,2 bilhões.

Impulsionada por sua série Dynasty and Ocean de carros híbridos a gasolina e elétricos plug-in e veículos elétricos (EV) somente com bateria, a BYD estabeleceu um recorde de vendas mensais em julho, depois que as entregas atingiram 700.244 veículos no segundo trimestre.

Ainda assim, a rentabilidade está sob pressão devido a uma guerra de preços iniciada pela rival americana de veículos eléctricos Tesla (TSLA.O) no início do ano e que atraiu mais de 40 marcas.

Desde fevereiro, a BYD lançou novas versões para oito de seus modelos mais vendidos, com preços 4% a 25% mais baixos em comparação com versões mais antigas, mostraram cálculos da Reuters.

A BYD também se juntou a uma onda de fabricantes chineses de veículos elétricos que procuram o exterior, com showrooms em países como Singapura e Austrália. Dos 612.425 veículos elétricos apenas com bateria vendidos pela BYD no primeiro semestre, 10% foram exportações, segundo dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis. A Tesla vendeu 889.015 EVs globalmente no mesmo período.

A margem de lucro bruto da BYD no segundo trimestre foi de 18,73%, em comparação com 17,86% nos primeiros três meses, mostrou a análise da Reuters sobre a divulgação financeira da montadora.

A Tesla registrou uma queda na margem bruta automotiva trimestral no segundo trimestre, priorizando as vendas aos lucros.

A montadora norte-americana reduziu os preços na China pela segunda vez em três dias em meados de agosto, alimentando uma nova rodada de descontos entre seus pares que lutam para sobreviver a um mercado em esfriamento.

As vendas de veículos de passageiros na China diminuíram pelo segundo mês consecutivo em Julho, uma vez que os consumidores receiam comprar num contexto de economia frágil e de estímulos governamentais graduais.

(US$ 1 = 7,2928 yuans chineses)

Reportagem de Qiaoyi Li, Zhang Yan e Brenda Goh; Edição de Christopher Cushing e Mike Harrison

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