Quais são suas principais preocupações com transporte rodoviário?

Notícias e resumos sobre transporte rodoviário para segunda-feira, 28 de agosto de 2023:

O American Transportation Research Institute lançou na segunda-feira a Pesquisa dos Principais Problemas da Indústria de 2023, que a cada ano pede às partes interessadas da indústria de transporte rodoviário que classifiquem as principais questões de preocupação para a indústria, juntamente com estratégias potenciais para resolver cada questão.

A pesquisa pode ser concluída aqui até 29 de setembro.

Agora no seu 19º ano, a análise anual da ATRI não só classifica as questões em geral, mas também fornece insights sobre como os tópicos críticos são classificados de forma diferente pelas transportadoras motorizadas e pelos operadores de camiões. O relatório também permite que as partes interessadas monitorizem os problemas ao longo do tempo para compreender melhor quais os problemas que estão a aumentar ou a diminuir em termos de criticidade.

“Encorajo meus colegas motoristas a dedicar alguns minutos e preencher a Pesquisa dos Principais Problemas da Indústria da ATRI”, disse Ken Duncan, capitão da equipe rodoviária da América e motorista de caminhão profissional do Walmart Transportation. “Quer o seu principal problema seja estacionamento de caminhões, compensação de motoristas, detenção, congestionamento de trânsito ou qualquer outra coisa, leva apenas alguns minutos para que sua voz seja ouvida e para que possamos, coletivamente, informar a indústria com o que os motoristas estão mais preocupados.”

Os resultados da pesquisa de 2023 serão divulgados em 14 de outubro como parte da Conferência e Exposição de Gerenciamento da American Trucking Associations, a ser realizada em Austin, Texas.

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A pesquisa da ATRI permite que os entrevistados classifiquem o seu nível de preocupação. Com base nos principais problemas apontados pelas operadoras na pesquisa do ano passado, encontre uma seleção na seguinte pergunta da enquete instantânea da Overdrive. Se você tivesse que nomear sua principal área de preocupação no transporte rodoviário, qual você escolheria?

Se você tivesse que escolher apenas um, qual das seguintes questões mais preocupa você no transporte rodoviário atualmente?

Mais dois indivíduos foram condenados nas consequências da desmantelamento de um esquema de fraude de acidente encenado na área de Nova Orleães, enquanto outros cinco foram acusados ​​em relação ao caso.

Lois Russell, 63 anos, de Gibson, Louisiana, foi condenada em 20 de abril após se declarar culpada de conspiração para cometer fraude postal. Russell foi condenado a cinco anos de liberdade condicional.

Documentos judiciais afirmam que Russell conspirou com outras pessoas para encenar um acidente com um trailer, resultando no transporte da vítima e no pagamento de US$ 272.500 pelas seguradoras por sinistros fraudulentos.

Outro indivíduo, Larry Picou, 57 anos, de Gibson, foi condenado em maio a cinco anos de liberdade condicional por seu papel no esquema. Ele também foi condenado a pagar US$ 200.963,59 em restituição.

Picou teria afirmado falsamente que era passageiro de um carro que foi atropelado por um reboque de trator em 11 de maio de 2017, quando na verdade ele e outros conspiraram para colidir intencionalmente com um caminhão. Após a colisão intencional, Picou e os seus outros co-conspiradores fizeram um relatório policial falso, mentiram em depoimentos e intentaram ações judiciais fraudulentas, alegando falsamente que a culpa era do reboque do trator. Este esquema fez com que a seguradora da transportadora pagasse mais de US$ 140.000,00 em fundos de liquidação.

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Finalmente, em 10 de agosto, mais cinco pessoas foram acusadas no caso. Antoine Clark, Dimitri Frazier, Shirley Harris, Adonte Turner e Tiffany Turner foram todos acusados ​​​​de encenar acidentes intencionalmente. De acordo com a acusação, Clark e Harris colidiram intencionalmente com um caminhão em 24 de abril de 2017, na área da I-10, perto da saída Crowder Boulevard, em Nova Orleans. A acusação também alega que em 13 de novembro de 2017, Frazier, Adonte Turner e Tiffany Turner atingiram intencionalmente um trailer na área da I-10, perto da Paris Road, em Nova Orleans.

Todos os cinco alegadamente fizeram relatórios policiais falsos, apresentaram ações judiciais fraudulentas, mentiram durante os depoimentos e procuraram tratamento médico desnecessário para promover as suas reivindicações fraudulentas.